Le blog du Tiennou - Commentaires

Antibes : moins de vélos au mépris de la loi - mutuelle

mutuelle — Thu, 26 Jan 2012 18:04:49 +0100

Un très bon blog, merci pour ce moment de lecture
http://blog.momes-de-terre.com/post...!

Droits des femmes : signez la lettre ouverte à Nicolas Sarkozy ! - Timberland Boot Store

Timberland Boot Store — Sat, 24 Dec 2011 20:45:49 +0100

Ban on women driving should be considered world wide... :-) I would never allow my wife driving my car.. :-)

Vente de ma voiture : l'heure des comptes - sandrin

sandrin — Mon, 14 Feb 2011 17:55:54 +0100

j'ai une voiture depuis deux ans seulement (j'ai 44 ans). J'ai toujours été anti-automobile. le problème est que maintenant je prnds ma voiture pour aller au travail, et que je ne supporte plus les transports en commun (je suis sur paris... marre du métro). Je l'ai achetée à cause de la sncf, marre des retards, des horaires débiles, des grèves, des conditions en cas de monde... et c'est vrai que maintenant je pars en we à l'heure que je veux, et je mets le même temps.
et tout ça n'est pas du tout écolo. et c'est vrai que ça coute cher en plus. Un mois de congé sans soldes ? ça parle, c'est vrai.

Le cintre écologique - cintre ecologique

cintre ecologique — Wed, 19 May 2010 18:14:30 +0200

Solides et peu encombrants, ces cintres sont déjà utilisés par de grandes boutiques telle ! Nouvelle tendance qu’il ne faut pas louper !

Un bon film sur le danger des OGM - Etienne

Etienne — Wed, 05 May 2010 14:08:26 +0200

Salut, merci pour l'info, j'ai mis le lien à jour donc on peut à nouveau voir la vidéo.

Un bon film sur le danger des OGM - serge

serge — Wed, 05 May 2010 13:50:00 +0200

Le lien vers la vidéo est mort.

Le thon rouge relance le débat sur la définission d'une espère menacée - grassenc

grassenc — Sat, 20 Feb 2010 18:03:57 +0100

l'Atlantique et la Méditerranée ne forment qu'un tiers des océans. Les captures sont mondiales. On peut imaginer que le représentant de l'ifremer évoque le fait que le thon serait abondant dans le pacifique et l'océan indien ? mais ça ne change rien au fait qu'il est en voie de disparition chez nous

Lave-vaisselle ou vaisselle à la main - licarol

licarol — Fri, 29 Jan 2010 15:20:34 +0100

Merci pour cet article convaincant, je n'avais pas lu en détail l'article du monde mais j'en étais ressorti culpabilisé (à tort c'est sûr maintenant) ne ne pas avoir de lave-vaisselle.

Randonnées du 17 et 18 octobre - bucheronette

bucheronette — Fri, 13 Nov 2009 10:32:13 +0100

Et nous on était pas invités :-(
ça avait l'air beau quand même...

Un vélo pliant mais un "vrai" vélo - jeanmi

jeanmi — Mon, 12 Oct 2009 22:18:46 +0200

Salut Etienne,
Belo m'a l'air assez bien informé, y a failli y avoir un Brompton, le mien, à la vélorution du 3/10, mais finalement j'y suis allé avec mon rando-cycles car mon Brompton avait perdu son rétroviseur, c'est réparé maintenant, et j'aurai mon Brompton à la prochaine réunion ViVA06 où j'espère qu'on se verra très bientôt. Ce sera pour toi l'occasion d'essayer l'engin, qui est incontournable, je confirme, et permet de faire 100 bornes dans la journée sur n'importe quel parcours.
Bien amicalement, Jean-Michel Clausse

Mon premier voyage cyclo-tourisme : Lyon -> Le Mans à vélo - seb

seb — Sat, 03 Oct 2009 12:33:14 +0200

Ca donne envie. Faut que j'arrive à négocier avec madame pour tenter l'expérience :)

Mon premier voyage cyclo-tourisme : Lyon -> Le Mans à vélo - Charline

Charline — Wed, 23 Sep 2009 17:50:49 +0200

Notre douce France est bien jolie vue à travers le regard d'un promeneur à vélo attentif. Ton récit et tes photos agréables à lire et à regarder évoquent bien la paisibilité des lieux visités et feraient presqu'oublier qu'il s'agit également d'une belle expérience sportive ! Bravo Etienne, prochaine destination ?

Un vélo pliant mais un "vrai" vélo - Belo

Belo — Mon, 21 Sep 2009 21:20:10 +0200

Salut Tiennou,
Quand on aborde le sujet des vélos pliants, le Brompton est incontournable par sa compacité et sa facilité de manipulation. Et si tu n'as pas encore eu l'occasion d'approcher ce vélo mythique, ne t'inquiète pas, quelque chose me dit qu'il y en aura dans les rues niçoises pour la vélorution du 03 octobre :)

Mon premier voyage cyclo-tourisme : Lyon -> Le Mans à vélo - Ptit nico

Ptit nico — Tue, 15 Sep 2009 12:19:43 +0200

Ben bravo grand fou! je vois que tu as bien profité et que tu as réussi ton défi!

Un vélo pliant mais un "vrai" vélo - guillaume.j

guillaume.j — Tue, 15 Sep 2009 09:39:44 +0200

Salut ! Effectivement, le fait de pouvoir facilement rouler le vélo est un plus, et c'est vrai que de ce côté-là, le Glide P8 a des progrès à faire. Par contre, quand tu regardes du côté de chez Brompton, leurs vélos se roulent comme une valise (petites roulettes sur le porte-bagage, si je ne m'abuse).
Bref, l'essentiel est que le monde du vélo pliant est en pleine effervescence, et qu'on commence à trouver vraiment de bons vélos : chacun selon ses besoins peut trouver le vélo pliant qui lui convient dans une offre qui s'élargit de jour en jour...

Un vélo pliant mais un "vrai" vélo - Tiennou

Tiennou — Mon, 14 Sep 2009 22:08:55 +0200

Salut guillaume, merci pour ces infos. Effectivement le Dahon Glide P8 a l'air super. J'avoue que n'en ayant pas le besoin pour l'instant je ne me suis pas penché très sérieusement sur la question des vélos pliants.
Le IF Mode me semble avoir une fonctionnalité qui me parait appréciable : une fois le vélo plié, les roues sont parallèles ce qui permet de faire rouler facilement le vélo plié. Je ne sais pas si c'est aussi simple de faire rouler les autres vélo pliants tels que le Glide P8 qui n'ont pas les roues parallèles une fois pliées. C'est juste un détail mais peut-être une piste d'amélioration du Glide.

Mon premier voyage cyclo-tourisme : Lyon -> Le Mans à vélo - Carinette

Carinette — Sun, 13 Sep 2009 22:08:32 +0200

L'âme de l'aventurier en toi!! C'est génial! Quelle belle épopée, tes photos sont sublimes.
Peut-etre bientôt la Cordilliere des Andes ou l'Himalaya en bicyclette? ;-)

Mon premier voyage cyclo-tourisme : Lyon -> Le Mans à vélo - guillaume.j

guillaume.j — Sun, 13 Sep 2009 17:07:57 +0200

Superbe voyage, de belles photos et un récit bien agréable !

Un vélo pliant mais un "vrai" vélo - guillaume.j

guillaume.j — Sun, 13 Sep 2009 16:38:39 +0200

Je n'avais pas pris le temps d'aller voir le IF Mode, mais s'il est intéressant du fait de ses grandes roues, ses autres caractéristiques sont moins alléchantes : seulement 2 vitesses, pas de gardes boues, pas de porte-bagages, pas d'éclairage intégré.
Ce vélo est intéressant, mais pour un type d'usage très particulier ; il existe aujourd'hui, comme je le mentionne dans mon premier commentaire, des vélos pliants polyvalents, tout équipés, et de surcroît pas nécessairement aussi chers ;-)

Un vélo pliant mais un "vrai" vélo - guillaume.j

guillaume.j — Sun, 13 Sep 2009 16:31:22 +0200

Salut !

Je viens de voir ton lien en signature sur le forum vélotaf, alors je viens jeter un oeil sur ton blog.
Et là, le premier article sur lequel je tombe, juste en arrivant, me donne envie de réagir...

Le monde du vélo pliant a vraiment beaucoup évolué ces dernières années.

J'ai commencé le vélotaf sur un BH Ibiza, vélo pliant avec roues de 20 pouces et dérailleur 5 vitesses. Pour les trajets urbains que je faisais au début, c'était suffisant, et ça remplaçait déjà vraiment un "vrai" vélo : je faisais environ 150 km par semaine.
J'ai même fait avec ce vélo quelques longues randos (120 km). D'accord, je n'ai pas monté de col dans les Alpes, mais pour des pentes jusqu'à 6-7%, ça passe sans problème. D'accord, dès qu'on dépasse les 30 km/h, on mouline beaucoup. Certes, le cadre est moins rigide que celui d'un vélo de route. Mais question stabilité, aucun problème. Pas de problème notamment en descente à plus de 50 km/h...

Depuis l'an dernier, j'ai un Dahon Glide P8. Moyeu nexus 8 vitesses, roues de 24 pouces. Vraiment passe-partout. Je m'en sers bien sûr en vélotaf quotidiennement, mais je l'ai aussi testé sur de plus longues distances en rando (135, 200 km) : beaucoup de bonheur ! Alors oui, la section des pneus (2") et la position très relevée font qu'on se fatigue un peu plus qu'en vélo de course, mais pour une utilisation urbaine, même intensive (je fais maintenant près de 1000 km par mois), c'est un "vrai" vélo !